2021年12月13日，公司拟中标中兰客专靖远北站综合交通枢纽项目施工监理（第一标段）监理任务。该工程规模：

（1）高铁站站前广场项目：

项目包含场地硬化、绿化、公交站场、出租车停车场、社会停车场、铁路自营停车场、广场上包含三处小型商业构筑物等，总用地面积 38675 ㎡。

（2）靖远综合客运中心项目：

项目包含综合客运中心建筑，客运站广场，发车场，绿化等，总用地面积 21503㎡，总建筑面积 10977.06 ㎡。

（3）交通枢纽附属道路

①车站主一路

车站主一路路线起于靖远县糜滩镇郝家坪，与站前广场进场道路相接，由东向西布设，经中兰客专靖远北站，止于糜滩镇前坪，与 G247 线相接，路线全长 1.749km。

②车站支路

车站支路分为支一路、支二路和支三路三条道路，路线全长635m。其中支一路位于站前广场东侧，路线全长190m，支二路位于站前广场西北侧，路线全长259m，支三路位于站前广场西南侧，路线全长 186m。

技术标准：

（1）靖远综合客运中心：

综合客运站等级为二级，层数为多层公共建筑，耐火等级为二级，屋面防水等级为 I 级，砌体等级为《砌体施工质量控制等级》B 级，抗震设施为抗震设防烈度为8度(0.2g)。室内环境污染控制类别为公共建筑II类、酒店客房I类。结构形式为安检车间为门式刚架结构，其余建筑单体均为框架结构。

（2）车站主一路

项目采用双向六车道城市主干道标准，设计速度60km/h,路基宽度 36m，路基横断面形式为4.5m (人行道)+2.75m (非机动车道)+3×3.5m(机动车道)+0.5m(双黄线)+3×3.5m(机动车道)+2.75m(非机动车道)+4.5m (人行道)=36m。荷载等级城-A 级，桥涵设计洪水频率 1/100,地震动峰值加速度 0.2g，沥青混凝土路面。路面结构为 4cm 厚高性能改性沥青混凝土上面层(superpave-13)+8cm厚高性能改性沥青混凝土下面层 (superpave-20) +36cm厚水泥稳定碎石基层(4%)+18cm厚水泥稳定碎石底基层(3%)。设置了完善的给排水、照明设施。

（3）车站支路

支一路、支三路均采用双向四车道城市支路标准，设计速度40km/h，路基宽度 20m，路基横断面形式为 3.0m (人行道) +3.55m(机动车道)+3.25m (机动车道) +0.5m(双黄线) +3.25m(机动车道) +3.5m (机动车道)+3.0m (人行道)=20m。

支二路采用双向两车道城市支路标准，设速度 40km/h,路基宽度 12m,路基横断面形式为 2.5m(人行道)+3.5m(机动车道)+3.5m (机动车道) +2.5m (人行道) =12m。

支一路、支二路、支三路均采用桥涵设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度 0.2g，荷载等级城B级，沥青混凝土路面。路面结构型式均为 4cm 厚高性能改性沥青混凝土上面层(superpave-13) +6cm 厚高性能改性沥青混凝土下面层(superpave-20) +18cm 厚水泥稳定碎石基层(4%) +18cm 厚水泥稳定碎石底基层(3%)。

   监理范围：本项目设置一级监理机构，即总监办及下设
的监理试验室；本标段监理招标范围包括高铁站站前广场、靖远综合客运中心、交通枢纽附属道路（车站主一路、车站支路分为支一路、支二路和支三路三条道路）所有工程全过程监理及后续相关服务工作。

   总投资：建筑安装工程费 21345 万元，工期：总工期 1095 日历天。